Jasa
Pemeliharaan

Jasa Pemeliharaan

NON DESTRUCTIVE TEST (NDT)

Tujuan program ini adalah mengurangi biaya perawatan chasis pelanggan. Dengan penjadwalan pengecekan chasis secara berkala, pelanggan mampu menentukan jadwal perawatan chasis.

Dalam kondisi tertentu, komponen chasis seperti track-link, carrier/ track-roller dan idler, dapat diremajakan kembali. Hal ini dapat mengurangi biaya hingga 60% jika dibandingkan dengan harga komponen baru. Kualitasnya pun dijamin setara dengan 80% komponen baru.

Program ini terdiri dari dua langkah:

Inspeksi dan pengukuran komponen sasis seperti track-links, roller arrears, rollers, front-idlers dan sprockets. Analisis tingkat keausan komponen chasis berupa laporan inspeksi track yang memuat rekomendasi perawatan chasis yang dibutuhkan untuk mencapai usia produktif yang maksimal.
Proses pembuatan kembali yang dijalankan oleh United Tractors mempergunakan peralatan khusus yang dioperasikan oleh tenaga ahli.

FULL MAINTENANCE CONTRACT (FMC)

Perawatan peralatan berat tidak lengkap tanpa sistem pengawasan terhadap semua peralatan operasional. Tujuannya adalah untuk menentukan arah pengembangan tiap peralatan dalam periode tertentu terkait produktivitas, biaya perawatan, performa peralatan serta untuk mendapatkan biaya per jam dan kapasitas produksi tahunan, bulanan, harian hingga per jam.

Dengan cara ini kita bisa menentukan tingkat produktivitas peralatan dan tindakan yang dibutuhkan. Program ini dijalankan oleh pelanggan sendiri sedangkan metodenya ditetapkan melalui konsultasi di kantor cabang United Tractors. Unit Application Engineering United Tractors terus-menerus mengkaji performa peralatan pelanggan dan selalu siap membantu memecahkan masalah lapangan seperti:

Administrasi dan organisasi lapangan.
Peningkatan efisiensi.
Implementasi manajemen lapangan.

PROGRAM ANALISA PELUMAS (PAP)

Analisa pelumas adalah salah satu metode untuk mendeteksi penurunan performa suku cadang internal. Program ini meliputi pengambilan sampel oli dari alat berat yang telah digunakan dalam jangka waktu tertentu.

Tiap sampel oli akan dianalisa di laboratorium untuk menentukan jenis dan kuantitas metal yang terkandung dalam oli untuk memperkirakan tingkat kerusakan atau penurunan yang terjadi. PAP ini diterapkan untuk komponen-komponen alat berat seperti engine, transmission, differential, final drive dan komponen hidrolik. PAP juga bisa mengidentifikasi masalah pengapian mesin, kebocoran pendingin atau bahan bakar ke dalam oli mesin hingga mampu mengidentifikasi kerusakan fatal sebelum terjadi. Selain itu PAP juga berperan dalam perencanaan perawatan yang lebih ekonomis hingga akhirnya mengurangi biaya perawatan dan perbaikan sekaligus meningkatkan produktivitas.

PAP dijalankan sesuai standar internasional oleh pakar analis oli yang menggunakan teknologi terkini. Konsumen bisa langsung menghubungi kantor cabang United Tractors terdekat atau kantor yang terkait dengan layanan ini.

PROGRAM PEMERIKSAAN MESIN

Inspeksi peralatan rutin bertujuan untuk mendapatkan data kondisi peralatan secara akurat. Rekomendasi perbaikan yang dibutuhkan disusun berdasarkan data yang diperoleh agar peralatan tetap berada dalam kondisi prima. Program Pemeriksaan Mesin meliputi tiga langkah berikut :

Pemeriksaan sistem hidrolik mesin, chasis, dan perlengkapan operasi produk.
Penyesuaian dan Pengaturan saat inspeksi mesin, untuk meningkatkan performa sistem perlengkapan.
Analisia data yang didapatkan dan penyesuaian yang dilakukan.

SERVICE CALL

Kapan pun pelanggan membutuhkan perbaikan alat berat dan mekanik mereka mengalami kesulitan, United Tractors siap mengirim mekanik untuk membantu pelanggan. Paket perbaikan terdiri dari kontrak pemeliharaan dan kontrak perbaikan untuk semua produk yang diageni United Tractors. Di lokasi dimana banyak alat berat dioperasikan, United Tractors mendirikan Site Service Support dengan organisasi yang lengkap dan fasilitas pendukung operasional.

WORKSHOP SERVICE

Setelah peralatan konsumen dioperasikan selama beberapa tahun atau mencapai jumlah jam operasional tertentu, peremajaan diperlukan untuk mengembalikan produktivitas dan kondisi prima peralatan tersebut.

Workshop United Tractors dilengkapi dengan dinamometer untuk mengukur horse power mesin, fasilitas tes hidraulis, kalibrasi pompa bahan bakar, penyusunan ulang chasis dan peralatan lainnya. Semua pelayanan ini diberikan kepada konsumen untuk memastikan peralatan mereka kembali setara dengan kualitas standar pabrik.

TIME MANAGEMENT SYSTEM (TMS)

Program ini adalah pelayanan dari United Tractors untuk membantu konsumen mencapai target operasional truk mereka. Tujuan utama program ini adalah mempertahankan tingginya tingkat ketersediaan alat, pemanfaatan dan performa terkait ban.

Program ini dirancang untuk memberikan pelayanan yang terkait dengan pemeliharaan ban termasuk suku cadang, mekanik dan material untuk semua jadwal perawatan, inspeksi, pemasangan dan pelepasan ban agar menjamin kendaraan dapat beroperasi dalam waktu yang singkat. Program ini dijalankan dan dioperasikan oleh mekanik UT yang handal dan berpengalaman.

TMS ini dapat dikombinasikan dengan Manajemen Pit Stop UT dan Layanan Servis Elektrik UT untuk memberi nilai lebih bagi konsumen.

MANAGEMENT PIT STOP UT

Program ini adalah layanan dari United Tractors untuk membantu konsumen mencapai target operasional truk mereka. Tujuan utama program ini adalah mempertahankan tingginya tingkat ketersediaan alat, utilisasi dan performa terkait jadwal perawatan.

Program ini dirancang untuk memberikan perawatan preventif, termasuk suku cadang, mekanik dan material untuk semua jadwal perawatan, inspeksi, dan backlog manajemen agar dapat memastikan peralatan siap beroperasi dalam waktu singkat. Program ini dijalankan dan dioperasikan oleh mekanik UT yang handal dan berpengalaman.

Layanan Manajemen Pit Stop UT ini bisa dikombinasikan dengan Tire Management System untuk memberi nilai lebih bagi konsumen.

FABRIKASI & REMANUFAKTUR SILINDER

United Tractors membangun Pusat Fabrikasi dan Remanufaktur Chasis dan Silinder di wilayah Kalimantan.

Di pusat fabrikasi, konsumen memiliki beberapa pilihan untuk membeli silinder baru atau rekondisi untuk mengurangi biaya pembelian.

UT REMANUFACTURING

Remanufaktur adalah proses paling mutakhir dalam pengembalian fungsi, performa dan ketahanan komponen setingkat produk baru dengan memanfaatkan teknik pembaruan terkini dan teknologi pabrikan asalnya.

Sebagai produk yang berorientasi penuh pada kualitas, biaya, dan pengiriman serta lingkungan, remanufaktur memiliki beberapa keunggulan diantaranya :

Target kualitas Peremajaan adalah setara dengan produk baru.
Biaya remanufaktur dipatok maksimum 40% dari harga produk baru untuk memperkecil biaya operasional konsumen.
Remanufaktur berkomitmen mempertahankan tingginya tingkat ketersediaan produk di pasaran, sama seperti suku cadang, dengan demikian memungkinkan kami menjalankan Sistem Pertukaran Komponen untuk mengurangi masa perawatan peralatan dan memaksimalkan ketersediaan peralatan kapan pun konsumen mengoperasikannya.
Remanufaktur memberikan kontribusi penghematan sumber daya dan mengurangi limbah dengan pemanfaatan kembali dan daur ulang komponen.